TY - JOUR AU - Villalobos Carballo, MBA Federico PY - 2015/06/24 Y2 - 2024/03/28 TI - Las alianzas público privadas y su rol en la modernización de la infraestructura costarricense JF - Infraestructura Vial JA - Infraestructura Vial VL - 17 IS - 29 SE - Ensayo científico (Artículo Opinión) DO - 10.15517/iv.v17i29.19800 UR - https://www.revistas.ucr.ac.cr/index.php/vial/article/view/19800 SP - 33-38 AB - El término Alianzas Público Privadas (APP) es definido por las Naciones<br />Unidas (2008) en su publicación “Guide book on Promoting Good<br />Governance in Public-Private Partnerships”, como aquellos mecanismos<br />innovadores utilizados por el sector público con el objetivo de financiar,<br />diseñar, implementar y operar obras y servicios públicos. El European<br />PPP Expertise Centre (2011) señala además que las APP son contratos: i)<br />basados en la provisión de servicios(1), considerando todo el ciclo de vida<br />del proyecto, ii) bajo los cuales se transfiere riesgos al sector privado y<br />iii) donde el pago recibido por el sector privado -sea por medio del cobro<br />de tarifas, pago directo del gobierno o combinación de ambos- está<br />directamente ligado a los servicios prestados.<br />Con una brecha anual de inversión en el sector transportes superior a los<br />US$1,000 millones y una situación fiscal restrictiva, la figura de las Alianzas<br />Público Privadas (APP) se posiciona como una herramienta fundamental<br />para que el Estado Costarricense brinde a ciudadanos y sector productivo<br />la plataforma de servicios de infraestructura que permita acabar con un<br />rezago de décadas. Sin embargo, a la fecha la experiencia ha sido limitada<br />en cuanto al alcance y cantidad de proyectos, dada la carencia de un<br />sistema concesional que incorpore el establecimiento de metodologías<br />técnicamente sustentadas para la selección del modelo de provisión<br />-en cada proyecto- que garantice la maximización de la relación costobeneficio<br />para usuarios y/o contribuyentes. ER -